Barcelona, verão de 34

Engenheiro de formação e trabalhando em uma fábrica de máquinas de cimento, na época Polysius e hoje parte do grupo Krupp, surgiu a oportunidade de se mudar para a Espanha. Com a guerra se aproximando, foi uma boa chance para sair da Alemanha. Já falava um pouco de espanhol pois era casado com uma filha de alemães nascida na Guatemala, minha avó Else...e claro, logo chegando se enturmou com o pessoal do vôo...
E se enturmou mesmo, lé está ele tocando violino...

O importante era voar...

Mas deu saudades do Grunau, e resolveram trazê-lo da Alemanha...

E mão na massa para juntar tudo...

Pronto, montado e quem é o primeiro a experimentar?!? rs

... agora só falta colocar para voar...

E também tinha aula teórica...

Este deveria ser o planador de instrução do clube de Barcelona:

De vez em quando um pouso fora...

1920 e 1921

O berço vôo a vela na Alemanha é a região de Rhön, uma região cheia de montanhas onde a mais alta, Wasserkuppe, possui elevação de 950 metros. Lá ocorreram grandes avanços no vôo planado entre a pirmeira e a segunda guerra mundial.

A partir de 1920 ocorreram diversos campeonatos, nos quais recordes foram estabelecidos na época. Os participantes disputavam em provas de altura, distância e tempo de permanência. A partir de 1930 as competições eram famosas e disputadas por pilotos de diversos países da Europa e até dos Estados Unidos.

http://www.geocities.com/achilles36606/wings.html

http://en.wikipedia.org/wiki/Wasserkuppe

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Não, eu não sou uma vovózinha e o F. acima não é de Flavia.

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Aos 15 anos de idade, em 1920, Peter Riedel participou do primeiro campeonato de planadores, realizado em Wasserkuppe. Em 1933 ele bateu o recorde de distância voando 229 km e foi o campeão da Hindenburg Cup. Em 1934 ele esteve no Brasil promovendo o esporte acompanhado de Hanna Reitsch. Ele faleceu m 1998, aos 93 anos de idade.
http://en.wikipedia.org/wiki/Peter_Riedel

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Esta foto, na verdade um cartão postal, faz parte do álbum deixado por meu avô no entanto desconheço quem seja o fotógrafo.

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5Na foto acima o piloto sofreu uma queda fatal após dois minutos da fotografia ser tirada.

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As fotos estão numeradas para facilitar a identificação nos comentários.